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Posted by さぽろぐ運営事務局 at

2011年08月07日

WINDとCR-X デルソルのお話

別件でルノーに行ったのですが、WINDに釘付けw
今年見たクルマの中で一番心がトキメキましたww



ルーフの開閉も見せてもらいましたが早いですね。



そしてルーフの開閉を見ていてCR-Xデルソルを思い出してしまいました、デルソルが見た夢がWINDで花咲くって感じではないかと勝手に思ってみたり。



当時ディーラーで電動開閉(手動開閉のモデルもあった)の動作を見せてもらいましたが、なんか危なっかしい感じがしてドキドキした記憶がありますw



トランク側から伸びる爪がなんか安定感が無いように見えたんです。。
  


Posted by hirao at 21:27クルマ

2011年03月10日

リーフに試乗

先日、日産リーフに試乗しました。

モーターのお陰で滑らかにぐいぐい走ります、とても気に入りました。

一度EVを買うと、充電インフラ等で嫌な思いをしなけれれば普通のエンジンのクルマには戻れないのではないかと思いました。  


Posted by hirao at 00:08クルマ

2011年02月22日

このイベントは知らなかった



Ford Transit Trophyというトランジットのワンメイクレースがあるみたいです。
私、市販車ベースのイベントに対して俄然興味が出るんですw

リンク先の動画何本か観ましたが激しい走りです。  


Posted by hirao at 21:53クルマ

2011年02月17日

新しいテーマ

ランチア・テーマがクライスラー300ベースで復活するそうで

Auto blog



グリルだけ違って他は同じっぽいですね。

タクシーとか公用車でそこそこ売れちゃうのかしらん?  


Posted by hirao at 23:27クルマ

2011年01月05日

MR2のラジコン

自分が所有してたりゆかりのあるクルマの大きめなおもちゃが欲しい人だったりします(1/12~1/10位)。初めて買ったクルマがMR2(AW11)で大きいのはLSのプラモデルの1/20が最大だと記憶していまして、もう少し大きいのが出ないかと予々思っていた所ABCホビーがラジコンボディを出してる事を先日知りました。

私の乗ってたのは初期のでABCホビーのはマイナー後のですがそのうち購入してみようと思います。  


Posted by hirao at 23:55クルマ

2010年12月25日

CM

スバルのショールームでCMを観た時に最初に連想したのはこれ。

マーチのスーパーターボです、荒削りな速いクルマでした。



スバルのはこれ



同じ曲使ってもエコなご時世なので…

何もかも本気なのは、Citoroen Visa GTi



壮大なCMです  


Posted by hirao at 09:24クルマ

2010年12月03日

FIAT 500 BICOLORE

日本だけでなく欧州でも売るのかな?ボローニャショーに出るようです。
以下は先月FIAT CAFFEに展示されてた500 BICOLORE

画像をクリックするとFlickrに飛びます
BICOLOREのFlickrのSETはコチラ

Fiat 500 BICOLORE 1

インテリアは赤の物と同じ

Fiat 500 BICOLORE 3

赤い個体に白を塗った疑惑を確認したのは言うまでもありませんw

Fiat 500 BICOLORE 4

エンジンの中が白でフェンダーから赤なので赤で出来た物に白を塗り足すとかではなくちゃんとラインで塗られてる物です、疑ってゴメンw

よく考えたらこの塗り分けってABARTH 500cのあれと同じなんですよね、今後もこの構成で別の色のが出ますかね?

ABARTH 500C 1

ABARTH 500CのFlickrのSETはコチラ  


Posted by hirao at 10:35クルマ

2010年11月22日

久々に

割と大金を投じてクルマのある所に手を入れようかという機運が高まっています。購入当初から気になった所なのでやってしまおうかと…



それとは別にトーションビームスタビライザーも買ってしまいたい。  


Posted by hirao at 22:58クルマ

2010年11月05日

赤と白

日本専用のFiat 500の限定車が出るそうです、50台限定。



内装の色から赤ベースに白を塗った状態に見えますが、まさか日本で塗ってたりしないよね?

現物見てみたいです  


Posted by hirao at 06:21クルマ

2010年10月12日

これが原因か?

私のFiat 500、購入時からどうも外の音が近くに聞こえる事があると思っていたのですが、これがその原因カモ


矢印の所が穴です、画像の上が車両前方。

周りの画像が無いので分り辛いかも知れませんが、スペアタイヤを入れる窪んだ部分の横壁に本来ゴムのフタで閉じてるであろう穴が…w

これって笑ってられない事もあって、マフラーから排ガスが漏れてたりすると車内に排ガスが入って来てしまう可能性にもなるのでマズいのです。

ポーランドの工場から出た時から無いのか、前所有者の手元にある時無くしたのか、私の所に来てから無くなったのか判りませんが、一先ず台所用のテープで塞いだので音に変化があるか様子を見たいと思います。  


Posted by hirao at 23:59クルマ

2010年10月10日

Fiat 500にシフトブーツ装着

先日入手した社外品のシフトブーツを装着。

途中の画像は無いのですが留め方としては、シフトゲートの周りの黒リング使って革をコンソールと挟んでいます。黒いリングを一度外して、革を巻き込んだ後にやや強引な方法でコンソールに再度装着しました。


クルマっぽい感じになりました。  


Posted by hirao at 23:30クルマ

2010年09月26日

Fiat 500 MT用シフトブーツ入手

ebayで購入。



シフトの淵のリングを外して同じ取り付け穴で留めれるパーツがあるみたいなんですが、革だけなのでコンソールに取り付ける方法を何か考えなきゃならないみたいですが、なんとかなるでしょうw  


Posted by hirao at 23:25クルマ

2010年09月24日

楽しみ

Fiat 500でiPodを使うのにFMトランスミッタを使ってますが(すでに3つ買ってる)別のソリューションがもうすぐ届きます。多機能な奴っぽいので楽しみです。  


Posted by hirao at 23:59クルマ

2010年09月22日

アンテナを短くしました


撮影したの2ヶ月位前な画像wよくある長さのアンテナです

最近町中でよく見るプリウスとかインサイトみたいな短いアンテナをFiat 500にも着けたくなり中古のアンテナを入手しました、プリウス用らしいです。




ネジ部が引っ込んでいて装着不能なので(手前がプリウス用)



カッターで似た感じに削って



装着しました(ちょっと見辛くてごめんさい)




アンテナが短くなるのでラジオの入りが悪くなるかと思ったのですが、元の状態でも入りの良い部類では無かったので普段使うエリアではちょっと悪くなったと感じる程度で済みました。

以前乗っていたスマートのラジオの入りがとても良くてアンテナがとても長かったのですが、受信感度とアンテナの長さは比例するのかしらん?


  


Posted by hirao at 23:35クルマ

2010年09月03日

カタログ到着

Demontweeksのカタログが発注して2週間位掛かって届きました。


送ってもらったのはストリートカー(非競技車)向けのカタログ

Fiat 500用のパーツもそれとなく在るので何か注文しようかな、エアクリかなぁ。  


Posted by hirao at 23:23クルマ

2010年08月12日

専用工具

欧州車用オーディオ外し工具を入手。


Fiat 500で使うのは左のFord/VW/Audiって記してある奴

オーディオ盗難防止の為に形状が特殊な工具で、度々使わないだろうからディーラーに借りようかと思ったのですが、探したらそんなに高く無い値段だったので購入。1780円  


Posted by hirao at 22:49クルマ

2010年08月05日

かなりご無沙汰だった

デーモンからの通販再開してみようかな(ebayで買っても大差無いかもですが)

以前してた時はFAXで注文だったですよw

バケットやマフラーまで買ったのも良い思いで…

カタログ取り寄せるかな  


Posted by hirao at 23:17クルマ

2010年06月30日

謎が解決?

10年来謎っだった某クルマのカタログがもうすぐ届きます、詳細が知れるのが楽しみです。  


Posted by hirao at 23:55クルマ

2010年06月19日

最近のチンク

1年点検でオイルを替えたのでなんとなくエンジンの音が静かになりました。

  


Posted by hirao at 21:33クルマ

2010年06月05日

ちょっと借りました

青い像

やっぱり左ハンドルの小型イタ車は楽しい  


Posted by hirao at 23:36クルマ